世界十佳摩托车
<H1 align=center><FONT face=黑体>世界十佳摩托车</FONT></H1>
<HR>
<P>美国《Cycle World》（摩托车世界）是摩托车专业杂志。该杂志从1972年发起了评选世界范围内的“十佳”摩托车活动，至今已持续了25个年头。由于它的评选具有现实、客观、公正、科学、广泛等特点，其评选结果深受摩托车制造商及车迷的关注，十佳桂冠几乎成了摩托车工业界的最高荣誉。</P>
<P>所谓“十佳”摩托车是指当年度在世界范围内10大摩托车类别中分别评选出一款性能、外观、驾乘感受等俱佳的摩托车。这10大摩托车类别分别是：超级摩托车、不限量级摩托车、600毫升级摩托车、标准摩托车、旅游级摩托车、运动旅游摩托车（该类别在1999年前为750毫升级摩托车）、巡航摩托车、两用摩托车、耐力摩托车、越野摩托车。</P>
<P>“十佳”摩托车评选依据主要是摩托车在当年度的比赛成绩、主要性能、与同类摩托车相比的价位、先进性、适用性等。既要通过主观的裁决，又要依据从试验场上试车得到的数据对摩托车进行综合评定。</P>
<P>通过对1996年至2000年连续五年的十佳评选结果显示，可以看出日本本田、铃木、雅马哈、川崎等四大摩托车仍然保持强劲的竞争力，多次获得桂冠。德国宝马摩托车在旅游级摩托车保持优势，显示了宝马摩托车在高档豪华级摩托车的头号地位。</P>
<TABLE height=264 width="100%" border=1>
<TR>
<TD width="100%" colSpan=6 height=16>1996年至2000年世界十佳摩托车（美国《Cycle World》杂志评选）</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=16>年份</TD>
<TD width="17%" height=16>1996年</TD>
<TD width="15%" height=16>1997年</TD>
<TD width="18%" height=16>1998年</TD>
<TD width="16%" height=16>1999年</TD>
<TD width="16%" height=16>2000年</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=16>超级摩托车</TD>
<TD width="17%" height=16>铃木GSX-R750</TD>
<TD width="15%" height=16>铃木TL1000S</TD>
<TD width="18%" height=16>雅马哈YZF-R1</TD>
<TD width="16%" height=16>铃木GSX-1300R</TD>
<TD width="16%" height=16>铃木GSX-R750</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=16>不限量级摩托车</TD>
<TD width="17%" height=16>本田CBR900RR</TD>
<TD width="15%" height=16>本田VTR1000F</TD>
<TD width="18%" height=16>本田VTR800</TD>
<TD width="16%" height=16>本田VTR800</TD>
<TD width="16%" height=16>本田CBR929RR</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=9>600毫升级摩托车</TD>
<TD width="17%" height=9>雅马哈YZF600R</TD>
<TD width="15%" height=9>本田CBR600F3</TD>
<TD width="18%" height=9>川崎ZX-6R</TD>
<TD width="16%" height=9>雅马哈YZF-6R</TD>
<TD width="16%" height=9>川崎ZX-6R</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=16>标准摩托车</TD>
<TD width="17%" height=16>布尔 SI Lightning</TD>
<TD width="15%" height=16>铃木Bandit</TD>
<TD width="18%" height=16>布尔 SI W Lightning</TD>
<TD width="16%" height=16>川崎ZRX1100</TD>
<TD width="16%" height=16>川崎ZRX1100</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=15>旅游级摩托车</TD>
<TD width="17%" height=15>宝马R1100RT</TD>
<TD width="15%" height=15>宝马R1100RT</TD>
<TD width="18%" height=15>宝马R1100RT</TD>
<TD width="16%" height=15>宝马K1200LT</TD>
<TD width="16%" height=15>宝马K1200LT</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=23>运动旅游摩托车</TD>
<TD width="17%" height=23>本田VFR750F</TD>
<TD width="15%" height=23>本田VFR750F</TD>
<TD width="18%" height=23>铃木Katana750</TD>
<TD width="16%" height=23>凯旋SprintST</TD>
<TD width="16%" height=23>宝马R1150GS</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=17>巡航摩托车</TD>
<TD width="17%" height=17>本田Valkyrie</TD>
<TD width="15%" height=17>本田Valkyrie</TD>
<TD width="18%" height=17>Victory V92C</TD>
<TD width="16%" height=17>哈利 FXDX</TD>
<TD width="16%" height=17>哈利DEUCE</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=16>两用摩托车</TD>
<TD width="17%" height=16>铃木DR650SE</TD>
<TD width="15%" height=16>KTM620RX/C</TD>
<TD width="18%" height=16>KTM620Adventure</TD>
<TD width="16%" height=16>KTM LC4</TD>
<TD width="16%" height=16>铃木DR-Z400S</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=16>耐力摩托车</TD>
<TD width="17%" height=16>本田XR400R</TD>
<TD width="15%" height=16>KTM250E/XC</TD>
<TD width="18%" height=16>KTM300E/XC</TD>
<TD width="16%" height=16>KTM380E/XC</TD>
<TD width="16%" height=16>KTM250E/XC</TD></TR>
<TR>
<TD width="18%" height=16>越野摩托车</TD>
<TD width="17%" height=16>川崎KX250</TD>
<TD width="15%" height=16>雅马哈YZ125</TD>
<TD width="18%" height=16>雅马哈YZ400F</TD>
<TD width="16%" height=16>雅马哈YZ400F</TD>
<TD width="16%" height=16>本田CR250R</TD></TR></TABLE>
<P>本文主要内容摘自2001年10月4日《中国汽车报》摩托车版“实力的象征”一文</P>
